◄ فروپاشی سیستم ملی حمل و نقل هوایی یک کشور چگونه رخ می دهد؟
تاریخ انتشار: ۲۷ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۲۰۶۴۱
تین نیوز
سیر تکاملی صنعت حمل و نقل هوایی از منظر تاریخی چگونه است؟ این سوالی است که شاید برای خیلی ها ایجاد شده بود.
به گزارش تین نیوز، یکی از کارشناسان صنعت هوانوردی در کانال تلگرامی خود به شرح سیر تکاملی صنعت حمل و نقل هوایی از منظر تاریخی پرداخته است.
خلیل الله معمارزاده (محمد معمار) در این مورد نوشت: توسعه صنعت حمل و نقل هوایی و سیر تکاملی آن از منظر تاریخی را می توان به دوره های ذیل تقسیم کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: دقت شود هر چه به پیش می رویم طول دوران تغییر، تحول و پوست اندازی در آن کوتاه تر می شود به نحوی که کار به جایی می رسد، اگر فردی با ۳۰ سال سابقه و البته تجربه مفید در صنعت حمل و نقل هوایی، یک سال از آن دور باشد و درگیری با آن نداشته باشد با وضعیت آن غریبه خواهد شد.
بیشتر بخوانید: چگونگی تخصیص صندلی به نرخ های مختلف در شرکت های هواپیماییاو عنوان کرد: در همین راستا و در مقیاس کلان آن، اگر سیستم ملی حمل و نقل هوایی کشوری یک سال از سیستم حمل و نقل هوایی دنیا و محیط بین المللی آن دور باشد، اصولا وضعیت این سیستم یکپارچه در بعد ملی دچار فروپاشی می شود. توجه کنیم ما در صنعت حمل و نقل هوایی موضوعی با عنوان استقلال که مفهومی فقهی است، نداریم و کل مجموعه ها و سیستم های بین المللی در آن، در یک فضای وابستگی متقابل سیستمی شبیه تعاملات اجتماعی بین فردی ما کار می کنند.
۱- دوره اول: دوره شکل گیری – سال های 1918 تا 1938 – طول دوره 20 ساله
۲- دوره دوم: سال های رشد – پس از جنگ جهانی دوم – سال های 1938 تا 1958 طول دوره 20 ساله – توسعه حقوقی (قوانین و مقررات بین المللی) - تشکیل سازمان های حقوقی بین المللی ICAO
۳- دوره سوم: دوران شکوفایی در فن آوری و توسعه چشمگیر فنی – ورود جت ها – سالهای 1958 تا 1978 - طول دوره 20 سال- ساخت هواپیماهای جت نسل اول – ایمنی سخت افزارها – اثرات رکود اقتصادی
۴- دوره چهارم: دوران بلوغ - دوران شروع مقررات زدایی و آزادسازی و همچنین تحول در اقتصاد حمل و نقل هوایی - اولین گام های توسعه کیفی نظام حمل و نقل هوایی - سال های 1978 تا 1990 – طول دوره 12 سال - ساخت هواپیماهای جت نسل دوم – اهمیت یافتن عوامل انسانی در ایمنی
۵- دوره پنجم: دوران واگذاری زیر ساخت ها – مدیریت تجاری زیر ساخت ها - تاچریسم و ریگانیسم - تجاری سازی و خصوصی سازی - روندهای پس از مقررات زدایی (آزادسازی) - سال های 1990 تا 1995 - طول دوره 5 سال - ساخت هواپیماهای جت نسل سوم - توسعه هوانودی عمومی – ظهور مدل های کسب و کار نوین - ایرلاین های کم هزینه LCC - تغییر ساختار بازارها - تغییر الگوهای حاکمیت ، تصدی گری ، مالکیت و مدیریت – اضافه شدن عوامل سازمانی به چارچوب ایمنی – جنگ خلیج فارس و افزایش هزینه ها و متعاقبا افزایش چشمگیر قیمت جهانی سوخت هواپیمایی – اتحادها و شبکه ها - ورشکستگی و به زانو درآمدن ایرلاین های بزرگ سنتی و با قدمت در برابر ایرلاین های تازه وارد کوچک با مدل کسب و کار نوین و چابک – اهمیت یافتن نقش فرودگاهها – توسعه مستمر کیفیت و کاهش هزینه ها
۶- دوره ششم: جهانی شدن– پیوستگی های جهانی – افزایش موافقت نامه های دوجانبه و چند جانبه – آسمان باز -سال های 1995 تا 2000 – طول دوره 5 سال - اهمیت یافتن نقش های اجتماعی و تعاملات بین المللی و ارتباطات - ساخت هواپیماهای جت نسل چهارم - اهمیت یافتن توسعه پایدار و مباحث محیط زیستی – رویکرد سیستمی به ایمنی
۷- دوره هفتم: دوران چالش های امنیت هوانوردی -11 سپتامبر 2001 – یک مبدا جدید در هوانوردی افزایش بسیار زیاد نقش ، جایگاه و اهمیت امنیت در حمل و نقل هوایی و توسعه بازار امنیت هوانوردی - اهمیت یافتن مدیریت مالی در حمل و نقل هوایی - کاهش راهبردی هزینه ها - افزایش پایدار منابع در آمدی و متنوع سازی آن – بعد از این دوره ، رویداد ها و تلاطم ها در صنعت نزدیک تر به هم و فراگیرتر می گردد – توسعه و ساخت هواپیماهای جت نسل پنجم – شروع بحران اپیدمی ها (SARS) و وقایع غیرقابل پیش بینی و افت های ناگهانی تقاضای حمل ونقل هوایی
۸- دوره هشتم: دوران تشدید مسائل امنیتی - میانه دهه ۲۰۱۰- سوانح شرکت هواپیمایی مالزی و ایرآسیا و جرمن وینگز-سوالات و ابهامات امنیتی-فراگیر شدن سیستم های یکپارچه تشخیص هویت نوین- اهمیت یافتن مفهوم مدیریت خستگی کروی پروازی و موضوعات روانشناسی در حمل و نقل هوایی
۹- دوره نهم: دوران چالش های سنگین اپیدمی جهانی - ابتدای دهه ۲۰۲۰- قفل شدن و سکته های صنعت حمل و نقل هوایی- اهمیت و توسعه چشمگیر فن آوری های بدون تماس و حفظ فاصله های اجتماعی- تغییرات اساسی در فرآیندها و یکپارچگی سیستم ها در بسترها و استاندارهای مشترک جهانی-توسعه کسب و کار BizAv- توسعه کلاس های خدمات ویژه ارزان Lite Business Class - دگردیسی در تجربه سفر-ظهور مدل های جدید مالکیت اشتراکی Fractional و مفاهیم نوین مدیریت دارایی به صورت Light
۱۰- دوره دهم: دوران هوش مصنوعی، بلاکچین و ارزهای دیجیتال - انتهای دهه ۲۰۲۰- اینترنت اشیاء IOT- ظهور جت های مافوق صوت اقتصادی-شروع مدل حمل و نقل هوایی فراتر از جَو
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: حمل و نقل تین جنگ جهانی دوم اقتصاد حمل و نقل خصوصی سازی خلیج فارس کسب و کار کاهش هزینه توسعه پایدار امنیت هوانوردی مالزی تشخیص هویت روانشناسی خصوصی سازی حمل و نقل هوایی صنعت هوانوردی صنعت حمل و نقل هوایی محمد معمار اقتصاد حمل و نقل امنیت هوانوردی ایمنی هوانوردی صنعت حمل و نقل هوایی اهمیت یافتن بین المللی طول دوره
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۲۰۶۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رویدادی در جهت تقویت دیپلماسی تجاری و توسعه صادرات رقم خورد
به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا، مجید تکبیری در جمع خبرنگاران در حاشیه مراسم افتتاحیه ششمین نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی جمهوری اسلامی ایران (ایران اکسپو ۲۰۲۴) که با حضور سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهوری و دیگر مقامات و مسوولان کشوری در سالن اجلاس سران برگزار شد گفت:با حمد و سپاس به درگاه الهی از افتتاح این دوره، لازم می‌دانم مراتب تشکر خود را ازملت شریف ایران، رهبر معظم انقلاب اسلامی، شهدای گرامی و جانبازان و خانواده‌های آن‌ها ابراز نمایم و فرصت را مغتنم شمرده و به این نکته اشاره کنم که اگر توصیه و تدابیر رهبر معظم‌انقلاب اسلامی بر امر صادرات نبود اکنون رویدادی این چنین، وجود نداشت.
وی گفت: این رویداد برای بازیگران اقتصادی خارجی یک جذابیت قابل توجه را در جهت توسعه همکار‌یهای اقتصادی با ایران فراهم می‌کند.
تکبیری تاکید کرد: با برگزاری رویداد ایران اکسپو که با حمایت همه جانبه دولت و همه بخش‌های مرتبط آغاز شد به دنیا ثابت کردیم که کشور عزیزمان تحریم پذیر نیست و بازار تجاری ایران برای کشورهای خارجی بسیار جذاب است.
رئیس ستاد برگزاری نمایشگاه ایران اکسپو ۲۰۲۴ گفت: برای صادرکنندگان برتر کشورمان که با تمام توان خود، پا در میدان نبرد تجارت جهانی نهاده و توانسته اند پرچم اقتدار کشورمان را در این عرصه بالا ببرند آرزوی موفقیت دارم و امید است با حضور پر رنگ در بازار‌های بین المللی و ارتقای کمی و کیفی هر چه بیشتر محصولاتشان بتوانند به اهداف مطلوب خود در راستای خدمت به کشور دست یابند و مَقدمِ تجار گرامی از نقاط مختلف جهان که در این رویداد حاضر شده و ایران را که مهد تمدن، فرهنگ و تجارت دیرینه است را به عنوان مقصد تجاری خود انتخاب کرده اند، ارج می‌نهم.
تکبیری با بیان اینکه تحقق شعار سال، یعنی رشد و جهش تولید مدنظر مقام معظم رهبری، با دانش و تکنولوژی محقق می‌شود گفت: شعار «جهش تولید با مشارکت مردم»، در واقع تأکید بر نقش محوری مردم در مسیر رشد و پیشرفت اقتصادی است و در همین راستا کشورمان با تقویت روابط با کشورهای هدف و همسایگان خود و به کارگیری دیپلماسی چندجانبه و عضویت در سازمان همکاری شانگهای و بریکس، به‌دنبال مشارکت و همکاری در اقتصاد و تجارت جهانی است.
رئیس ستاد برگزاری نمایشگاه ایران اکسپو ۲۰۲۴ افزود: ایران با بهره‌گیری از ظرفیت‌ها و تعریف دقیق جایگاه خود، با توجه به رویدادهای نظام بین‌المللی، توانسته نقشی مهم، در روندهای کلان منطقه‌ای و بین‌المللی برعهده گیرد و همان‌طور که انتظار می‌رود، در جهت‌دهی به تحولات آتیِ جهانی نیز نقشی راهبردی داشته باشد.
وی در عین حال ضمن تشکر و قدردانی از هماهنگی و همکاری همه سازمان‌ها برای برگزاری این رویداد ارزشمند ملی و استقبال ویژه از میهمانان خارجی گفت: در این دوره خوشبختانه حدود ۸۰۰ شرکت برتر صادراتی ایرانی حضور دارند و بیش از ۲۵۰۰ تاجر و بازرگان از بیش از ۱۰۰ کشور دنیا از نمایشگاه بازدید خواهند کرد. این استقبال بی نظیر، بیانگر آن است که دوره‌ی قبل، دوره‌ی موفقی بوده که استقبال به این حد رسیده است، چون اگر این پروژه موفق نبود، میزان استقبال تا این میزان افزایش پیدا نمی‌کرد..
وی با بیان اینکه از رویکرد‌های مهم دولت سیزدهم ارتباط گسترده با کشورهای جهان است که نخستین گام در توسعه روابط اقتصادی و تجاری، معرفی ظرفیت‌ها و توانمندی‌های داخلی و شناخت متقابل ظرفیت‌های کشورهای دیگر است اظهار کرد: رویدادهای مهمی نظیر ایران اکسپو، جدای از معرفی توانمندی‌های صادراتی کشورمان در حوزه‌های مختلف، زمینه‌های قابل توجهی را برای ایجاد ارتباط میان فعالان اقتصادی ایران و فعالان اقتصادی خارجی که به توانمندی‌های کشورمان نیازمند هستند، ایجاد می‌کند و به تناسب هر پیشرفت و خودکفایی، یأس و ناامیدی در دل دشمنان ایجاد می‌شود.
وی تاکید کرد: کشور عزیزمان به برکت انقلاب اسلامی از ظرفیت‌ها و دستاورد‌های بزرگی در بخش‌های مختلف صنعت، کشاورزی، فناوری‌های نوین و سایر حوزه‌ها برخوردار است، بنابراین معرفی این توانمندی‌ها در رویدادهای ملی و ارزشمندی همچون ایران اکسپو بسیار مهم و فرصتی مغتنم محسوب می‌شود.
تکبیری اظهار کرد: قریب به ۶۰ درصد تُجاری که سال گذشته در نمایشگاه حضور پیدا کردند، برای اولین بار بود که در ایران حاضر می‌شدند و دیدگاه‌های آنان نسبت به پتانسیل‌های تجاری ایران بعد از شرکت در دورِ اول نمایشگاه، تغییر کرد و از همین رو در این دوره با تعداد بیشتری برای حضور اعلام آمادگی کردند.
انتهای پیام/
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است